Richtlijnen

Vraag Cittabikes.nl:

op de RDW site staat het volgende vermeld bij kentekenregistratie stopzetten: “Komt uw brommer niet meer op de openbare weg omdat u deze gaat gebruiken voor bijvoorbeeld de cross of voor onderwijs? Dan kunt u de registratie van dat voertuig in ons kentekenregister stopzetten. Het voertuig hoeft dan namelijk niet WA-verzekerd te zijn”.
Je kunt hieruit opmaken dat als je netjes de kentekenregistratie stopzet het betreffende voertuig nooit meer in de vorm als brommer of snorfiets de openbare weg op mag. Maar als je deze na het stopzetten van kentekenregistratie helemaal ontdoet van de onderdelen die het een brommer of een snorfiets maken, dus tank dichtlassen en motor verwijderen. Vervolgens worden er trappers en een ketting aan toegevoegd zodat het een fiets is geworden. Zou deze dan in de vorm van een fiets weer terug de openbare weg op mogen?

Antwoord RDW:

De vraag komt er op neer dat een bromfiets die is geregistreerd met een kenteken, gewijzigd gaat worden in een fiets. Als dit het geval is dan kan de motor van de bromfiets verwijderd worden en deze daarna voor een keuring aangeboden worden bij een keuringsstation van de RDW met het verzoek om de kentekenregistratie te laten vervallen. U krijgt dan een schriftelijke bevestiging dat de kentekenregistratie is vervallen. Deze keuring kost ongeveer euro 30,00. Het framenummer kan intact gelaten worden, zodat de fiets herkenbaar is. Voor deze keuring kunt u een afspraak ” wijziging” maken via de website, via deze link: Keuringsafspraak maken | RDW

Vraag Cittabikes.nl:

Dus voor die keuring is het eigenlijk al voldoende om alleen de motor eraf te halen?
U zegt het frame nummer kunt u intact laten zodat de fiets herkenbaar is maar is dat verplicht? Als je er een fiets van wilt maken ga je alles van het frame verwijderen dat te maken heeft met zijn vorige functie zoals brandstof vulmond, benzine en ontluchtings-kraan maar dus ook het frame nummer.

Antwoord RDW:

Legaal – De genoemde onderdelen mogen uiteraard ook allemaal verwijderd worden, maar het is beter om het framenummer intact te laten.
Een verwijderd framenummer wekt argwaan bij een eventuele controle. Vrijwel iedere fiets is voorzien van een voertuigidentificatienummer.

NIET geadviseerd vanuit de RDW:

Grijs gebied – Als je na het vervallen van de kentekenregistratie toch per se het frame-nummer wilt verwijderen kan ook het volgende gesteld worden. Door alle wijzigingen die worden doorgevoerd op het frame zou gezegd kunnen worden dat er een nieuw custom made fietsframe is gemaakt. Je zou dus kunnen volhouden dat het een zelf gemaakt frame is gelijkend op een Citta frame, op een eigen gemaakt frame heeft nooit een framenummer gezeten. Net als de nieuwe achterbrug, deze lijkt op die van een Citta
maar is ook compleet nieuw